Abordabilité et habitabilité du logement

Les améliorations apportées aux transports en commun et le développement qu’elles suscitent auront un impact sur l’accessibilité des logements existants et créeront de nouvelles opportunités de logement. Le cadre de la politique axée sur les transports en commun veut garantir que ces changements aient un impact positif sur les divers besoins des habitants de San Antonio, en fournissant des stratégies pour garantir qu’il y ait des logements abordables pour tous, y compris les personnes de tous âges, de tous revenus et de toutes capacités.

Les communautés du centre urbain qui ont été historiquement et systématiquement désinvesties pendant des générations sont les plus susceptibles d'être touchées par les effets négatifs de la gentrification, en particulier lorsqu'elles sont confrontées à des investissements majeurs comme les lignes de transport rapide proposées. Ces communautés abritent également de nombreux ménages à faible revenu de notre ville qui sont les plus à risque d'être déplacés, ce qui a des répercussions sur les communautés pendant des générations. Le cadre TOP fournit des stratégies non seulement pour prévenir les déplacements, mais aussi pour maintenir la stabilité et développer les opportunités, afin que chacun ait un endroit où s'épanouir.

Ces stratégies expliquent comment protéger les membres de la communauté à faible revenu contre l'expulsion de leurs quartiers et comment générer un développement de logements abordables. Cette approche à deux volets garantira que tous les résidents, quel que soit leur statut économique ou leur identité, ont la possibilité de vivre dans des communautés sûres, abordables, accessibles et stables. Cette approche holistique soutient en fin de compte l'objectif de la ville de bâtir une communauté résiliente et inclusive pour tous.

Stratégies proposées :

1. Protéger et soutenir les résidents actuels : veiller à ce que les résidents actuels puissent rester dans leurs maisons et leurs communautés en préservant les options de logement abordables contre le déplacement et la perte d'abordabilité, en particulier les populations les plus vulnérables.
2. Produire davantage de logements abordables à proximité des réseaux de transport en commun rapide : Encourager le développement de nouveaux logements abordables à proximité des réseaux de transport en commun rapide et améliorer l’accessibilité en réduisant les coûts de déplacement des résidents.
3. Équilibrer la production et la préservation : Trouver un équilibre entre la construction de nouveaux logements abordables et la préservation du parc de logements abordables existant dans les zones ART.

Synergie avec d’autres plans municipaux :

• Plans d'action pour demain en Afrique du Sud : Plan global, Plan de transport multimodal, Plan de développement durable
• Cadre de politique du logement et plan stratégique de mise en œuvre du logement (SHIP)
• Cadre stratégique de développement économique

Objectifs atteints :

• Encourager les lieux actifs et vivables le long des parcours ART qui répondent aux besoins quotidiens des résidents.
• Encourager une variété de choix de logements à proximité des installations de transport en commun.
• Être compatible avec le plan directeur de la COSA, le SHIP et les autres plans adoptés par la COSA.
• Encourager l’appropriation communautaire et l’aménagement d’espaces pour les quartiers le long des itinéraires ART.