Transitorientierter politischer Rahmen
Transitorientierter politischer Rahmen
Der Transit-Oriented Policy Framework ist ein Ansatz zur Entwicklung entlang von Transitkorridoren, wie beispielsweise dem Advanced Rapid Transit (ART)-System von VIA. Da zwei ART-Korridore bereits in Arbeit sind und die Rapid Green Line entwickelt wird, wird dieser Plan dazu beitragen, das aktuelle und zukünftige Wachstum entlang des Green Line-Korridors zu steuern. Der TOP Framework konzentriert sich auf Projekte und Aktivitäten rund um die Green Line und zielt darauf ab, ein lebendiges und gut vernetztes Entwicklungsgebiet zu schaffen.
Warum ein TOP-Rahmenwerk? San Antonio ist bereit, neben unseren umfangreichen Investitionen in den öffentlichen Nahverkehr auch faire und integrative Strategien für die Verkehrsentwicklung umzusetzen. Wir müssen sicherstellen, dass die Vorteile der neuen Schnellverkehrsverbesserungen sowohl den Menschen zugute kommen, die bereits in der Nähe der zukünftigen ART-Korridore leben und arbeiten, als auch jenen, die in Zukunft in diese Gebiete ziehen werden.
Wie wird es entwickelt? Die Stadt hat die Öffentlichkeit um Input gebeten, um uns dabei zu helfen, bestehende Richtlinien zu verfeinern und neue zu unterstützen, um eine faire Entwicklung rund um ART- Korridore zu fördern. Unsere Teams haben dann auf der Grundlage dieses Inputs Entwürfe für Ziele, Planungsmöglichkeiten, Strategien und Prinzipien erstellt, um den Entwurf des TOP-Rahmenwerks zu erstellen.
Was sind die 5 Prinzipien des TOP-Frameworks?
Bezahlbarer Wohnraum und Lebensqualität
Multimodale Konnektivität
Gesundheit und Lebensqualität
Wirtschaftliche Chance
Elastizität
Wir brauchen Ihre Hilfe beim NÄCHSTEN SCHRITT, der Verfeinerung der Prinzipien! Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um die kurzen Zusammenfassungen zu lesen und Ihre Kommentare abzugeben!
Bezahlbarer Wohnraum und Lebensqualität
Verbesserungen im öffentlichen Nahverkehr und die damit einhergehende Entwicklung werden sich sowohl auf die Erschwinglichkeit von bestehendem Wohnraum auswirken als auch neue Wohnmöglichkeiten schaffen. Der Rahmen der verkehrsorientierten Politik will sicherstellen, dass diese Änderungen die vielfältigen Bedürfnisse der Menschen in San Antonio positiv beeinflussen, indem er Strategien bereitstellt, um sicherzustellen, dass es Wohnraum gibt, der für alle erschwinglich ist, einschließlich Menschen jeden Alters, Einkommens und jeder Fähigkeit.
Gemeinden im Stadtkern, in die seit Generationen historisch und systematisch nicht investiert wurde, sind am ehesten von den negativen Auswirkungen der Gentrifizierung betroffen, insbesondere wenn sie mit großen Investitionen wie den geplanten Schnellbahnlinien konfrontiert sind. In diesen Gemeinden leben auch viele der einkommensschwachen Haushalte unserer Stadt, die am stärksten von Vertreibung bedroht sind, was sich auf die Gemeinden über Generationen auswirken wird. Das TOP-Rahmenwerk bietet Strategien, um nicht nur Vertreibung zu verhindern, sondern auch Stabilität zu bewahren und Chancen zu schaffen, damit jeder einen Ort hat, an dem er sich entfalten kann.
Diese Strategien erläutern, wie man einkommensschwache Gemeindemitglieder vor der Verdrängung aus ihren Vierteln schützen und wie man bezahlbaren Wohnraum schaffen kann. Dieser zweigleisige Ansatz wird sicherstellen, dass alle Bewohner, unabhängig von ihrem wirtschaftlichen Status oder ihrer Identität, die Möglichkeit haben, in sicheren, bezahlbaren, zugänglichen und stabilen Gemeinden zu leben. Dieser ganzheitliche Ansatz unterstützt letztendlich das Ziel der Stadt, eine widerstandsfähige und integrative Gemeinschaft für alle aufzubauen.
Vorgeschlagene Strategien:
- Schutz und Unterstützung der derzeitigen Bewohner : Sorgen Sie dafür, dass die derzeitigen Bewohner in ihren Häusern und Gemeinden bleiben können, indem Sie bezahlbare Wohnmöglichkeiten vor Verdrängung und Verlust der Erschwinglichkeit schützen, insbesondere für die am stärksten gefährdeten Bevölkerungsgruppen.
- Schaffen Sie mehr bezahlbaren Wohnraum in der Nähe von Schnellbahnsystemen : Fördern Sie die Entwicklung neuer bezahlbarer Wohneinheiten in der Nähe von Schnellbahnsystemen und verbessern Sie die Erreichbarkeit, indem Sie die Pendelkosten für die Bewohner senken.
- Gleichgewicht zwischen Schaffung und Erhalt : Finden Sie ein Gleichgewicht zwischen dem Bau neuer bezahlbarer Wohnungen und dem Erhalt des bestehenden Bestands an bezahlbaren Wohnungen in ART-Gebieten.
Synergie mit anderen stadtweiten Plänen:
- SA-Pläne für morgen: Umfassender Plan, multimodaler Transportplan, Nachhaltigkeitsplan
- Wohnungspolitischer Rahmen und strategischer Wohnungsbau-Umsetzungsplan (SHIP)
- Strategischer Rahmen für die wirtschaftliche Entwicklung
Erreichte Ziele:
- Fördern Sie aktive und lebenswerte Orte entlang der ART-Routen, die den täglichen Bedürfnissen der Bewohner dienen.
- Fördern Sie eine Vielfalt an Wohnmöglichkeiten in der Nähe von Verkehrsanbindungen.
- Kompatibel mit dem COSA-Masterplan, dem SHIP und anderen von COSA übernommenen Plänen sein.
- Fördern Sie gemeinschaftliches Eigentum und die Schaffung von Freiräumen in den Vierteln entlang der ART-Routen.